视频:Kitsap Transit接收了BMT设计的两只猫中的第一只

撰写者 缺口 Blenkey
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江内凭借其最新一代的水刀驱动器和轻型结构设计而显示出灵活的机动性和出色的响应能力。 [图片:BMT]

最近交付给华盛顿州布雷默顿的Kitsap Transit, 江内 是华盛顿州弗里兰德的尼科尔斯兄弟造船厂(NBBB)建造的两个140英尺(42.6米)高速双体船中的第一个, 根据2018年12月授予的设计和施工合同。 NBBB与英国南安普敦的BMT合作进行船舶设计。

根据尼科尔斯兄弟(Nichols Brothers)的说法,可容纳255名乘客 江内 在船舶试验中表现超出了设计预期。

Kitsap Transit对仅限旅客的Enetai及其姊妹船的设计要求包括船首装载配置,以利用华盛顿州立渡轮(WSF)西雅图市中心现有的科尔曼码头。速度要求要求最低35节的巡航速度,以便进行有效的航线调度,而不会干扰WSF的现有调度。

在船只试验期间 江内 超过40节,通过3节提高了预期的速度,使满载时的巡航速度达到38节。

血管’Naiad主动行驶控制系统确保了高速行驶时的平稳舒适。

除了可容纳255名乘客外,该船还可以容纳26辆自行车,这是西雅图通勤者必不可少的。

根据USCG第K章的规定构建, 江内 由两台MTU Tier IV 16V400M65L主发动机提供动力,每台发动机通过ZF 9050齿轮输出3,435 HP @ 1,800rpm,使Kongsberg S71-4水射流转向。它是首批采用选择性催化还原(SCR)废气处理系统的渡轮之一

“这种新设计结合了最新的排气后处理技术,从而大大减少了NOx和Sox的排放,从而为全球范围内更加环保的快速客轮铺平了道路,”美国海军建筑部总监Sylvain Julien说。 BMT,

江内‘s sister vessel, 突击队r将于今年晚些时候交付,

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