Jensen设计新系列的Moran拖船

撰写者 缺口 Blenkey
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新的86英尺拖船将具有68吨的系船柱拉力(图片来源:Jensen Maritime)

克劳利海事公司(Crowley Maritime Corp.)总部位于西雅图的海军建筑和海洋工程子公司詹森海事顾问公司(Jensen Maritime Consultants)已与美国康涅狄格州新迦南莫兰拖曳公司(Moran Towing Corp.)签订设计船舶辅助和护航拖船的合同。

将在Washburn建造&在缅因州东布斯贝(East Boothbay)的Doughty船厂,这些新船将是詹森(Jensen)为莫兰(Moran)过去十年设计的一系列拖船中的最新船。新功能包括升级,以满足最新的ABS规则,美国海岸警卫队M章子规定以及美国EPA Tier IV要求。

升级将确保船只满足当前和未来对性能和机动性的需求,并且管道和电气系统与Moran更大的拖船和驳船船队保持一致。

Jensem业务开发总监Bryan Nichols表示:“ Jensen的团队很高兴继续为Moran开展长期工作,设计出符合高机动性标准的拖船,同时为高性能船只提供紧凑的动力。” “我们期待为Moran船舶辅助和护航舰队的成功做出贡献。”

86英尺长和36英尺宽的拖船系列旨在提供东部和墨西哥湾沿岸的船舶协助和护送工作所需的性能。拖船将配备两台卡特彼勒3512E,EPA Tier IV发动机(每台可提供2,550马力)和劳斯莱斯Z传动推进装置,拖船的系船柱拉力为68短吨。

护航工作的设计中包括一个深的前叉,但后叉将在尾端保持敞开状态,以实现更好的机动性。进行航行时,sk鱼鳍还提供了一个更稳定的平台,从而最大程度地减少了由于海道引起的滚动。每条船的深度为15英尺10英寸。

Markey护送大索绞盘将被向前安装,Markey H型和液压绞盘将被安装用于船尾拖曳和管线搬运。

此外,在主甲板和甲板室上设有大型机械拆卸舱口,可轻松从机舱拆卸设备。六个船员的泊位将安装在四个舒适的客舱中。

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