一些欧盟船旗国“struggling” to make the grade

撰写者 缺口 Blenkey
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2013年12月19日-根据欧盟委员会的报告,一些欧盟成员国正在努力履行其对批准国际海事公约的承诺 遵守船旗国要求。

委员会说它将“考虑采取进一步措施以确保欧盟成员国有效和持续履行其船旗国义务,包括可能的侵权诉讼。”

根据当前的欧盟法规,要求欧盟成员国接受IMO’于2006年建立的自愿审核计划:由其他船旗国专家进行的同行评审。迄今为止,葡萄牙和欧盟内陆船旗国奥地利,捷克共和国,匈牙利和斯洛伐克尚未要求进行此类审计。同样,应通过已认证的质量管理体系要求对欧盟船旗国系统和程序进行进一步的独立质量检查,该要求应于2012年6月17日之前实施。葡萄牙和爱尔兰-以及欧盟内陆船旗国-已尚未开始这一程序,而其他四个欧盟船旗国(塞浦路斯,马耳他,荷兰和斯洛文尼亚)则表示,他们将在2013年底之前建立这样的系统。

尽管许多欧盟船旗国都取得了良好进展,但保加利亚和斯洛伐克在被扣留船舶数量或在船上发现的缺陷数量方面,仍在巴黎谅解备忘录的船旗国灰色名单中,而在港口进行检查时。这意味着带有这些标志的船只尚未处于低风险类别中,因此需要更频繁地检查它们。

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