Thoma-Sea建造先进的劳斯莱斯设计中上拖网渔船

撰写者 缺口 Blenkey
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北极风暴表示,该船将成为美国有史以来最大和最先进的捕鱼船。

2018年6月11日-路易斯安那州霍马,造船商Thoma-Sea Marine Constructors,L.L.C.已与劳斯莱斯海事公司签订了开发最先进的中上拖网渔船的合同。这艘100米长的船只将为西雅图公司Arctic Storm Management Group,LLC建造。

“这将是美国有史以来最大,最先进的渔船,”北极风暴管理集团首席执行官道格·克里斯滕森(Doug Christensen)说。“罗尔斯·罗伊斯公司提供并协调了整套设备的设计,供应和集成,这一事实对我们而言至关重要。”

拖网渔船将是第一艘在美国造船厂建造的劳斯莱斯设计渔船,该设计和设备是劳斯莱斯所预订的最大的渔船合同,价值约1500万英镑(约合2000万美元)。

罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)与船东北极风暴(Arctic Storm)密切合作,共同开发这种最新设计,该船将配备鱼片,鱼糜,鱼粉和鱼油的加工厂。它还将能够容纳超过150人的工作人员。

北极风暴管理集团首席执行官道格·克里斯滕森(Doug Christensen)说:“This will be the largest and most advanced fishing vessel ever to be built in the U.S. 罗尔斯·罗伊斯公司提供并协调了整套设备的设计,供应和集成,这一事实对我们而言至关重要。”

该船计划于2021年交付,长100米,横梁21米。新型拖网渔船是劳斯莱斯NVC 336 WP设计,专为在北太平洋水域捕捞野生阿拉斯加鳕鱼和鳕鱼的浮游拖网渔船而设计。

除设计外,罗尔斯·罗伊斯公司还将为船舶提供一整套先进的船舶技术和设备。交付将包括基于卑尔根B33:45主发动机和卑尔根发电机组的推进系统。该布置旨在优化并满足低油耗,减少排放以及低噪声和振动水平的要求。劳斯莱斯产品还包括船首推进器,甲板机械系统,自动化&控制系统,电力电气系统,转向器和襟翼舵。

托马海海洋工程公司董事总经理沃尔特·托马斯(Walter Thomassie)说:“我们对这份合同感到高兴,该合同可以为我们开辟新的领域。我们位于路易斯安那州的造船厂和劳斯莱斯之前一直合作良好,我们对这个项目将遵循同样的成功道路充满信心。”

评论选择劳斯莱斯作为船舶’的开发人员Doug Christensen补充道:“拥有一个在该地区拥有强大影响力的技术合作伙伴,除了能够在运营期间为我们提供强大的服务组织之外,还能够在船厂支持船舶建造是至关重要的因素。我们努力不断改进我们所做的一切,但是这项投资将使我们向前迈出一大步。”

罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)Knut EilertRøsvik–海事,船舶设计高级副总裁& Systems, said: “北极风暴管理集团是我们产品和服务的长期客户,我们当然很高兴他们现在为他们的新船选择了一套完整的劳斯莱斯设计和集成系统解决方案。北极风暴’在此类渔业中的长期经验在我们的设计开发阶段具有很高的价值。我们不仅要共同创造一艘渔船,而且还要建立一个设备齐全的浮鱼加工厂。”

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