Louis Dreyfus赢得另一份CTV合同

撰写者 缺口 Blenkey
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CTV将采用半带状船体形式

法国的路易斯·德雷福斯·阿玛图尔斯(路易斯·德雷福斯·阿玛特尔斯)及其英国合作伙伴Tidal Transit赢得了圣纳泽尔(Saint Nazaire)海上风电场的另一套海上风电船员转运船(CTV)服务合同。遵循t他上个月宣布了两部CTV合同。

拥有80台GE Haliade 150-6MW风力涡轮机,圣纳泽尔风电场的装机容量将达到480 MW,并将提供法国卢瓦尔-大西洋省电力消耗的20%。

为履行该合同,法国造船厂Ocea将建造一艘新船,该船由总部位于南特的海军建筑师Mauric设计,由合资公司LD Tide运营,以将技术人员往返风电场。这将是LD Tide运营的第三艘为圣纳泽尔(Saint Nazaire)农场提供服务的船只(请参见先前的故事)。

CTV的建设将于2021年开始,计划于2022年投入使用。

CTV的临时技术特征是:

长度:26.70米

宽度:9.40米

吃水深度:1.80米

该船采用铝制结构,船体为半带状,具有更好的航海性能,便于在波涛汹涌的海域中转移技术人员。它将采用T型箔纸以减少燃料消耗,并且符合IMO Tier III要求,并配备了岸电连接功能。

它将搭载24名技术人员和3名机组人员,服务速度为25节,载重量为10吨。

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