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恩惠的停车议程比你想象的更加深刻

[更新:寻找更多停车政策信息吗? 尝试重塑停车。 ]唐纳德群's '免费停车的高成本'指向一种对停车政策的一种深刻不同的思考方式。它提供了不仅仅是一种漂亮的方式,可以有效地在街边停车。 常规停车政策在新西兰的行动中,但在现实世界政策辩论中,对群体的辩论'S停车的想法大多数人似乎只关注他的价格停车85%的占用。那'怜悯,因为他的议程比这更有趣。首先,在群体上重新覆盖'停车改革理念。 他专注于目前拥有传统郊区风格的停车质政策的城市,拥有廉价的路边停车场,以及拥有丰富的停车位所需的每栋建筑物。他位于洛杉矶,他的重点是美国城市。他的想法也与采用的郊区和新西兰这样的地方显而易见

便宜的街边停车场的高成本 - 生动的插图

[更新:寻找更多停车政策信息吗? 尝试重塑停车。 ]所以你认为街边停车是公共财产,应该是免费的吗?您认为当地政府在街边停车处收取令人难以置信的令人难以理解的钱吗?也许你怀疑廉价的路边停车会导致任何问题?然后请看看伯尔尼奶奶'对此的生动描述"巡航停车"在一个特定的旅行中以及它引起的所有问题。这次旅行应该是5公里,但是在最后驾驶圈子的停车场是在线旅行8.25km!这是粉碎描述的最少问题。上面的图像来自奶油时代博客的帖子,并显示了这一旅程的最后一部分。你不能'T要求更好地解释对街边停车的基于绩效的定价需求。