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诱人但破坏性的目标:无拥塞和经济驾驶

城市运输决策者面临巨大的压力,以保持不受欢迎,并保持便宜。但是看看努力工作的城市,难以获得自由流动的交通和经济实惠的驾驶。我怀疑你会喜欢你所看到的。这一点是我章节的中心主题"实现可持续移动性"它出现在 亚洲和太平洋城市2015年 联合国亚太经社会和人居署去年年底联合出版。双胞胎渴望无充血和实惠的驾驶是可以理解的。他们是政治上诱人和驾驶者的娱乐’欲望和汽车行业的利益。但这些欲望正在向太多的城市及其流动系统透露,不公平,昂贵和环保的发展道路。防止拥挤和保持驾驶便宜的结果

注意新机动城市!看看新的过境大都市!

此图来自新的演示文稿(见下文),其中我做出以下声明:"新的过境城市"特别是对新机动城市(如印度)’在过去的新航线城市的城市是,在过去的挑战性的情况下,与印度相似的挑战性’今天的城市(即大量车辆造成交通饱和时,当他们缺乏来自交通的大量批量交通时)在与容纳汽车调情之后,新的过境城市都抵制了汽车是必要的,并采取行动肯定汽车仍然是可选的。 请看看并告诉我你在评论中的看法。让我知道任何更正或遗漏。你同意?如果可以的话't看到下面的嵌入式幻灯片版本,然后从CSE India网站下载演示文稿 (7MB PDF)。通过方式查看新的运输大都市,我介绍了这一点