热心完成2016年最大的残骸清除

撰写者 缺口 Blenkey
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Conquest MB-1起重机从墨西哥湾吊起600吨重的Troll Solution自升式残骸

2016年12月7日—总部位于休斯顿的Salvor Ardent上个月完成了2016年最大的沉船清除工作—从墨西哥海底清除了巨魔解决方案的自升式起重机’s Bay of Campeche

自升式起重机重约7,000吨,在定位过程中倾斜,于5月5日进行与Pemex运营的Caan Alf生产平台有关的维护工作。

据墨西哥Pemex公司称’在一家国家石油公司,由于钻机的一只腿发生故障而倾斜时,该事故发生在Troll Solution自升船上。随后塌陷并沉入约30m水深的海床。

沉没后,巨魔解决方案在距活动的Caan-Alf平台不到两米的地方停下来。

炽热之前’在参与过程中,人们未能成功地掩盖和挽救自升式起重机。

热心是由Crowley Maritime合并创建的’Titan抢救和Svitzer抢救以及部署到Troll Solution运营中的资产包括最大起重能力为1,400吨的Conquest MB-1起重机驳船,Titan之前曾部署过这种驳船,以支持在意大利的Costa Concordia拆除。

热心部署的其他资产还包括来自荷兰的1,000吨液压沉船,以及来自美国和墨西哥的其他支援船。

该操作使用了Ardent’s新设计的引导断头台可以消除顶升,而不是使用更传统的方法切割。

“传统方法需要使用链或金刚石线推或拉切割。拉式切割要求在海底钻孔,而推式切割则需要围绕大型框架,”狂热的海军建筑师罗兰德马可说。

“要克服的主要障碍是,如何在不制造复杂结构的情况下将自升式起重机最好地切成段,由于障碍物,在自升式起重机下方的海底钻孔是不可能的,”热心美洲运营总监谢尔比·哈里斯(Shelby Harris)说。“我们不得不运用独创性,以比常规方法少的方式在甲板室上使用我们的链条切割技术,而“火热引导断头台”将船体切开。该方法效果很好。”

传统的断头台切刀仅限于在地面以上进行操作。炽热的断头台可以精确地在水下运行,将巨魔解决方案的顶升切割成所需的举升件。

酷刑抢救小组使用酷刑拉链器将甲板上的房屋切成六块,并将船只’用Ardent引导式断头台将船体分成31件,然后用Conquest MB-1起重机驳船将它们从海底举升。

“该项目展示了前Svitzer和前Titan团队成员的出色整合,并进一步为Ardent继续前进奠定了坚实的基础,”热心首席执行官彼得·皮特卡(Peter Pietka)说。

“我们希望在不久的将来有更多挑战,并与我们的离岸行业合作伙伴合作,” he added.

 

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