
英国P&I Club推出《全球船员变更建议》手册
英国P&I Club推出了“全球船员变更建议”,这是一本全面的手册,概述了全球港口船员变更方面的当前挑战和问题。 UK Club与
英国P&I Club推出了“全球船员变更建议”,这是一本全面的手册,概述了全球港口船员变更方面的当前挑战和问题。 UK Club与
澳大利亚海事安全局(AMSA)表示,从2021年2月28日起,允许海员在船上服务超过11个月的临时COVID安排将终止。在下面
现在,在不断加剧的船员变更危机中,全球约有40万海员被困在船上,继续工作但无法解脱,这威胁到贸易和海上安全,
新加坡海事和港口管理局(MPA)正在采取加强措施,以进一步确保港口安全运营并促进船员变更。在针对新加坡停靠船舶的附加预防措施中
国际航运商会(ICS)警告说,一些海员和配员代理机构未能遵守船员变更协议,并且冒着任何风险从行业中获益
由英国政府于2020年7月9日举行的全球峰会,就COVID-19对机组人员变更的影响,已成为头条新闻,但到目前为止,似乎还没有
英国政府表示,在今天举行的国际海事峰会上做出共同承诺,以解决COVID-19对海员的影响后,海员作为主要工作人员将获得更多的权利。
GAC Singapore报告说,在签到的机组人员抵达新加坡后发现COVID-19呈阳性,海事和港口管理局(MPA)必须聚集大量资源来追踪旅客
今天是国际海员日,但今年并没有以此作为庆祝的机会,因为成千上万的海员仍然被COVID-19困在船上
国际运输工人联合会(ITF)及其下属的海员工会表示,他们现在将协助成千上万的海员行使其停工,离船和回返的权利。