克维恰克

兴建另外两座S.F.轮渡

2017年2月24日-总部位于俄勒冈州波特兰的造船厂Vigor最近获得一项合同,为加利福尼亚州旧金山的水紧急运输管理局(WETA)建造两艘全铝,可容纳400人的渡轮。他们会

新血统:美国陆军定购新舰

 

去年,该机构宣布将订购新系列的船只,总价达4.5亿美元,总计多达37艘,其船队被称为机动支援船(轻型),MSV(L)。在印刷时,尚未发布RFP,但预计将在未来几周内发布。陆军目前拥有132艘舰队,占美国部队装备和补给的很大一部分。舰队的任务分为四类:(1)登陆艇; (2)船到岸促成因素; (3)牵引和码头支援行动; (4)船只操作支持。

美国陆军的舰队打算在全球范围内部署,并可以支持作战行动,机动和部队重新部署。该机构说,此外,这些船只还扮演着各种角色。

船只类型分为两类:

  1. (1)打火机,用于进行重物的支撑;运输超大型设备;较轻(货物);以及船舶之间,从船到岸或战区内运输的人员。陆军说,打火机又分为传统的排水系统(登陆艇)或模块化堤道系统(动力渡轮)。打火机的例子包括:后勤支援船(LSV);登陆艇,公用事业(LCU);机械化登陆艇(LCM);和铜锣渡轮。
  2. (2)浮动公用艇,其执行与水上码头相关的作业(除驳船服务外);这可能包括港口和远洋拖船;浮动起重机,浮动堤道,滚装/滚卸设备和模块化/侧面装载式整形拖船。

MSV(L)的详细信息
即将面世的MSV(L)将取代自1967年开始服役的登陆艇机械化8(LCM-8)。LCM-8空载时的航行速度为12节,满载时为8节或更少。 LCM-8体积小巧,仅74英尺x 21英尺,可在密闭区域使用。它的卸载范围为332海里,装载范围为271海里。 LCM-8专为在汹涌的水域中操作而设计,可以在海上3级航行,破碎机上操纵,并可以在海滩上着陆。其弓形坡道使轮式和履带车辆能够进行滚装/滚装(RO / RO)操作。

MSV(L)的有效载荷和速度将超过其前身LCM-8。

陆军说,将MSV(L)引入舰队,“将使该机构能够以更敏捷,更灵活的方式满足其行动,机动和综合远征维持的要求;强大的平台MSV(L)将进行战术部队人员的机动和机动,以及传统的陆军船只系统维持行动。”

MSV(L)也将能够在包括沿海水域,河流和狭窄水道在内的各种水域中运行。

据该机构称,陆军G-8 FD师迈克尔·M·罗素上校称MSV(L)计划是陆军船只战略的关键。登陆艇将具备运载坦克,联合轻型战术车(JLTV),史赛克装甲战车,部队或补给品的能力。

罗素补充说,该系统不会从头开始设计,而可能会基于“加固”并适合陆军任务概况的现有设计。

行业参与者表达了兴趣
预期会在运行中的其中一项设计是法国兴业银行(CNIM)的L-Cat设计。

去年12月,CNIM宣布将与 Fincantieri海洋集团(FMG),Fincantieri在美国的子公司,豪士科防务有限责任公司和船只物流服务(WLS)签订合同。

L-Cat(登陆双体船)是一种创新的快速两栖船,采用RO / RO设计,将移动式装载平台集成在双体船船体中。这使得人员,装甲车和设备可以在没有港口设施和浅水的地区卸载。

L-Cat用于岸对岸应用,已被法国国家海军成功使用,名称为EDA-R。

CNIM说:“在两栖作战中,它(L型猫)可确保最佳的运输速度,甲板的快速装卸。”这有助于减少暴露时间的威胁并提供高度的自主权,根据负载的不同,该船能够在500至700海里的范围内运行。

L-Cat的尺寸为30 m x 12.6 m,最大有效载荷容量为100吨,空载时的最高速度为30节,装载至最大有效载荷时的速度为18节。

该设计的行之有效的记录,以及其在陆军,海岸警卫队和海军建造船舶的成功经验,使该团队成为MSV(L)建造计划的最佳选择,据该公司总裁兼首席执行官Francesco G. Valente称。 FMG。瓦伦特说:“我们相信,我们世界一流的团队和经过验证的设计代表着美国陆军的最低风险和最低总生命周期成本。”

瓦伦特(Valente)指出,FMG造船厂-Fincantieri Marinette Marine,Fincantieri Bay Shipbuilding和Fincantieri Ace Marine-在建造这些类型的登陆艇方面经验丰富,已经在Marinette建造了LCM-6,LCM-8和LCU登陆艇。在过去的23年中,造船厂还为陆军和海军建造了562艘登陆艇。 Marinette Marine还是RB-M团队的一半(另一半是Kvichak Industries),该团队为美国海岸警卫队建造了“响应艇”。

满足生产需求,谁想要?
根据美国陆军的MSV(L)草案生产时间表,预计到19财年将建造和测试一个原型,在21财年至22财年的低速初始生产(LRIP)期间将制造4个原型;并且,如果该计划达到全面生产,则将在23财年至27财年的四年内生产32架。

克维恰克 ,以前称为Kvichak Marine Industries,现在是Vigor集团公司的一部分,如果它选择履行合同,也可能成为竞争者。

造船厂与Bollinger造船厂,Conrad造船厂,Ingalls造船厂,Derecktor,Sterling造船厂,Swiftships,LLC和United States Marine,Inc.一起列在陆军感兴趣的主要承包商清单中,该清单是该品种的一个典型例子。对合同感兴趣的船厂以及该机构愿意对所有船厂类型开放合同的意愿。

长期以来,Kvichak一直是飞行员和巡逻艇的制造商,因此对于以全面生产周期为政府机构生产船只并不陌生。最值得注意的是,Kvichak是RB-M队的另一半。该团队按时并按预算为海岸警卫队建造并乐发博论坛了174架RB-M,并于2015年完成了该计划。

列表中的其他构建器也具有多样化的产品组合,从而使每个构建器都成为MSV(L)程序的可行选择。

Bollinger长期以来一直是美国海岸警卫队和美国海军巡逻舰的制造商。最近乐发博论坛的17 对美国海岸警卫队的快速反应

康拉德也许拥有最多样化的产品组合,在其造船厂中为商业和政府客户建造,改装和维修各种钢制和铝制海船方面拥有丰富的经验,康拉德的Orange造船厂为军队。众所周知,康拉德(Conrad)目前正在建造第一艘LNG燃料驳船,以在美国运营。

如果Derecktor赢得这份合同,它可能会重回造船业。在过去的十年中,该船厂遇到了麻烦,因为它已在康涅狄格州申请破产并在此过程中失去了Bridgeport设施,但Derecktor正在努力使自己恢复到以前的水平。建造者具有在商业和私人游艇领域建造各种创新型船只的经验,包括渡轮,保安船,巡逻艇,研究船和工作船。

亨廷顿英格尔斯工业公司(Huntington Ingalls Industries)的子公司英格尔斯造船公司(Ingalls Shipbuilding)在海岸警卫队和海军方面拥有悠久的历史。 Ingalls目前正在美国国家安全切割计划中为海岸警卫队的舰队在MS Pascagoula的造船厂建造6至8号船。根据该计划,将建造八艘船,以替换陈旧的378英尺高耐力切割机。该造船厂最近还宣布,美国海军的10 圣安东尼奥级两栖运输码头John P. Murtha(LPD 26)成功完成了验收试验。根据与海军的合同,英格尔斯公司已经建造并乐发博论坛了9艘圣安东尼奥级的舰船。 LPD 26将于5月乐发博论坛。 11 LPD,波特兰(LPD 27)将在本月晚些时候被命名。该船厂还获得了先进的采购资金,用于12架的长期乐发博论坛 LPD 28系列。

由哈里·默多克(Harry Murdock)和前奥兰治造船公司(Orange Shipbuilding)的布拉德·泰勒(Brad Taylor)创办的德克萨斯州斯特灵造船厂(Sterling Shipyard)已建造了许多坦克驳船和拖船。

Swiftships专业从事由钢,铝和玻璃纤维制成的中小型船舶的建造。它已将船只运送给美国军队,商业和私人公司以及52个外国。

美国海军陆战队,密西西比州,格尔夫波特,为美国和外国军队设计和建造快速巡逻艇和特种作战艇的公司,主要是制造21英尺至90英尺范围内的军事,巡逻艇和特种作战艇的制造商。在过去的30多年的经营中,它已向美国海军,美国海军陆战队司令部,海军陆战队和外国军队乐发博论坛了500多艘飞船。

工作船和巡逻艇:小而强大

It’众所周知,石油和天然气行业正在对行业产生重大影响,因为大型造船厂的订单下降,而运营商则堆叠了他们的OSV。但是,小型造船厂却蓬勃发展,保持繁忙,并在水上,巡逻艇和工作船上生产出最坚硬的工作船。

例如,金属鲨鱼正为美国和世界各地的许多政府机构生产大型巡逻艇的订单。仅在今年,路易斯安那州简纳莱特市的金属鲨鱼就以消防艇,多功能港口安全艇和潜水支援船的形式乐发博论坛了其耐力级双体船的多种变体。

早在三月,美国海军就与金属鲨鱼公司签订了一份价值15,309,410美元的固定,不确定乐发博论坛/不确定数量合同,以建造7米刚性船体充气船(RHIB),以支持外国军事销售(FMS)的要求。期权可能会使合同价值增加到4700万美元以上。

RHIBs将支持各种任务,包括人员/货物转移,搜索和救援,开阔水域巡逻,停船和登船以及部队的出入。 Metal Shark说,这些船将以灵活的基线配置生产,可以通过少量的乐发博论坛后更改迅速进行调整,并乐发博论坛以支持全球特定的FMS案例要求。

在签订合同时,Metal Shark总裁Chris Allard表示:“像这样的大订单,通过提高生产效率和规模经济,使我们的价格具有竞争力,我们的员工队伍稳定,使Metal Shark客户无论大小都受益,并且我们的技术处于领先地位。”

目前,Metal Shark正在为美国海岸警卫队的RB-S和ATON-M计划生产船只;以及美国海军的FPB-M和HSMST计划。

去年八月,美国海岸警卫队授予Metal Shark一份价值1,745万美元的乐发博论坛合同,用于采购48艘Response II-Bottle-Small II船。 29英尺的高速RB-S II可以达到40节的最高速度,其设计和工程设计可以处理海岸线附近的各种海岸警卫队任务。其中:搜救;执法;港口;水路和沿海安全;毒品和移民封锁以及环境保护和回应。

新船场有助于满足需求
去年收购了金属鲨鱼公司在洛杉矶富兰克林的船坞,这使该公司能够扩大其船只产品的规模,新的船坞支持建造长度达250英尺的船只。

金属鲨鱼75耐力PSLA消防船最近,Metal Shark的Franklin船厂向南路易斯安那州的港口乐发博论坛了一艘75英尺长的焊接铝多用途港口安全船。该船基于Metal Shark的Endurance级双体船设计,具有支持消防救援任务,命令与控制(C2)运营以及西半球最大吨位港口全天候港口安全工作的技术。

南路易斯安那港沿密西西比河绵延54英里,仅2014年一年就处理了超过2.91亿短吨的货物。据该港口称,每年有4,000艘远洋船和55,000艘驳船停靠南路易斯安那港。

Allard说:“我们的75 Endurance是市场上最先进的消防船设计,融合了船员友好的功能和先进的系统。”该船由双Cat C-18柴油发动机提供动力,巡航速度为25节。

为了满足消防需求,75 Endurance可以每分钟通过超大型水管输送6,000加仑水,其中电子阀将水分流到三个射频控制的显示器。此外,该容器还包括四个消防栓接头和一个400加仑的泡沫储罐。

其先进的指挥与控制套件可在紧急事件发生时进行多机构协调,并采用正压化学,生物,放射,核能和高产量爆炸物(CBRNE)通风系统,可在工作期间为机组人员提供保护灾难响应。

Metal Shark还向世界各地的政府机构乐发博论坛了许多FMS船,包括向乌拉圭提供32艘Defiant巡逻船,向孟加拉国提供38艘Defiant巡逻船和向塞内加尔提供38艘Defiant巡逻船。

造船厂的Defiant级是其最受欢迎的型号之一,在本月的国际工作船展上,Metal Shark将展示其新的45英尺Defiant变体,填补了Metal Shark 38 ft和55 ft Defiant级产品之间的空白。 Metal Shark目前正在为越南生产多艘45艘Defiant船。这些船只是越南较大的FMS合同的一部分。

今年早些时候,美国国防部长卡特宣布,美国将向越南提供1800万美元,以帮助该国购买由Metal Shark专门建造的巡逻艇。在访问越南期间举行的新闻发布会上,卡特表示,两国“致力于加深我们的国防关系,并为我们伙伴关系的未来20年奠定基础。”他进一步补充说,通过共同努力,两国将“继续加强该地区的安全架构,使我们所有国家以及该地区其他所有国家都能继续崛起和繁荣。”

说金属鲨鱼有点忙,这是轻描淡写。其成功的秘诀是它愿意灵活,专心地对待客户。 “能够同时适应多个市场是我们成功的重要因素,”阿拉德解释说。 “有些院子集中在消防船上,另一些院子放在领航船或巡逻艇上。我们在所有这些市场中都很活跃,并享有成功。但是,比起我们的产品范围,最重要的是能够通过密切观察市场趋势,保持与现有客户的关系以及响应他们的反馈来预测客户的需求。当新客户走入大门时,我们会向他们提供现成的解决方案,并且我们愿意与他们合作,根据他们的需求来修改我们的产品。我们的设计在不断发展,因此拥有一支庞大的内部设计团队至关重要,因为它使我们能够比仅依靠外部公司的船厂更快地行动。”

海军陆战队船厂保持繁忙
对于加利福尼亚的Marine Group船厂而言,在艰难的市场环境中繁荣发展的关键在于其业务多元化的意愿。 Marine Group Boat Works总裁Todd Roberts说:“我们的愿景是将定制造船带回加利福尼亚。”罗伯茨说,该公司在船上的悠久历史使它对如何进行项目具有“ 360度视角”,并且由于它既提供新建服务又提供维修服务,因此客户从“摇篮到坟墓”。

这家家族拥有的造船和维修公司拥有三座船厂,其中两座位于加利福尼亚州圣地亚哥的丘拉维斯塔和国家城,另一座位于墨西哥圣何塞卡波。

罗伯茨表示,海军陆战队的船坞“正在以95%到100%的速度运转”,其工作船和潜水船的完整订单日志正在建设中,预计在未来五年内乐发博论坛。

这笔完整的订单是该船厂今年早些时候赢得美国海军一项重大合同的结果,该船厂建造了27艘新船,价值超过4500万美元。合同是五艘钢拖船。六艘大型钢制工作船; 16艘60英尺铝制潜水艇。罗伯茨说:“我们的经济需要多年,多船合同。”

根据罗伯茨的说法,海军的前两艘较小型工作船已接近完成,并将于2016年初乐发博论坛。

克维恰克 为NYPD构建第四个RB-MC
2016年春季,纽约市警察局港口单位将接管总部位于西雅图的Kvichak Marine Industries为该机构建造的一系列44.5英尺响应船中型C巡逻舰中的第四艘。今年早些时候,两家公司合并后的Kvichak(现在是Vigor公司)在2010年4月,2012年8月和2013年4月分别乐发博论坛了前三架RB-MC。

最初,“响应船中型”级是由英国Camarc Design为美国海岸警卫队的新型RB-M舰队设计的。 RB-M级取代了海岸警卫队的41英尺通用船,共有RB-M团队建造和乐发博论坛了174艘船,其中包括Kvichak和威斯康星州的造船厂Marinette Marine。 174-RB-M系列的最后一艘船RB-M 45774于今年三月乐发博论坛给美国海岸警卫队。

RB-M在设计时考虑了速度,采用全铝结构;用于平衡和稳定的深V型船体-帮助改善和增加响应时间;最高时速可达42.5节,并能以30节的速度航行250海里

RB-MC是该级别的商业衍生产品,具有相同的高速灵活性和敏捷性,但具有其他可定制的功能。例如,NYPD RB-MC具有加热甲板,2013年乐发博论坛给洛杉矶县的RB-MC具有在屋顶安装的RS-700伽玛/中子辐射探测系统。

NYPD RB-MC将由符合Tier 2标准的底特律Diesel 60系列发动机提供动力。它将由劳斯莱斯Kamewa FF375S水刀提供动力。该船还将配备Furuno Navnet系统,SeaFLIR Voyager III系统和用于交流电的Kohler 9kW发电机组。其气候控制的驾驶室,机舱和加热的窗户为机组人员提供了不受元素影响的保护。

克维恰克 具有生产高质量铝制巡逻艇和工作船的能力,这是Vigor希望与小型造船厂合并的原因之一。合并时,Vigor首席执行官兼所有者Frank Foti说:“ Kvichak团队制造了该国最好的铝制工作船,可以说是世界上最好的。将这些制造遗传学融入我们更广泛的业务中就是工业发展的全部意义。”

银船将救援船运送到南安普敦
多亏了纽约/南安普敦湾警船队的最新成员,长岛南安普敦的沿海城市纽约市东部将更加安全。位于阿拉巴马州的Silver Ships,Inc.最近向操作员乐发博论坛了21英尺的中控台全铝巡逻/救援船。 Freedom 21船将用于在南安普敦镇周围的巡逻,营救,国土安全和执法目的,该镇被许多内陆水道,辛内科克湾和大西洋所包围。

Silver Ships的马尔科姆·维施(Malcolm Wisch)表示:“对于Freedom 21执法船来说,对于南安普敦湾警官队来说,无疑是一笔巨大的长期资产,并将在全年运营中使用。”该船由弗吉尼亚州史密斯菲尔德的PE海军建筑师Lou Codega设计,具有全铝船体和上层结构,使其坚固耐用。 Freedom 21专为单人操作而设计。它的特点是带有枪支和储物柜的软垫倾斜立柱,以及符合人体工程学设计的头盔区,在控制台的前侧设有座椅长凳/储物箱。

Silver Ships将跟进Freedom 21的乐发博论坛,另外还有一艘正在建造中的南安普敦湾警官Freedom 25。 Freedom 25将拥有一个完整的可控气候的驾驶室,并将具有CBRNE功能。

Gladding-Hearn提供新一代船只
哥伦比亚正在卷土重来。南美国家的旅游业发展迅猛,因为暴力历史逐渐消失,该国的土地和生机勃勃的文化成为焦点。哥伦比亚使自己的土地更安全的一种方式是在其水域中放置巡逻艇,该国西部与太平洋接壤,东北部与加勒比海接壤。为了帮助实现这一目标,2014年哥伦比亚海军部要求位于马萨诸塞州的Gladding-Hearn造船厂Duclos Corporation制造并乐发博论坛六艘切萨皮克级领航船,并将该系列的最后一艘船早些时候乐发博论坛给哥伦比亚海军。今年。

由C.Raymond Hunt设计&联队公司的56英尺高的船艇,用于沿海和海上巡逻和港口保安,具有全铝深V船体,由双MAN R6-800CRM柴油发动机提供动力,每台柴油机以2300转/分的速度提供800 Bhp ,并且能够达到27节的最高速度。

C.雷蒙德·亨特&协会还为Gladding-Hearn最近乐发博论坛给坦帕湾驾驶员协会的切萨皮克MKII级提供了新一代飞行员船的设计。这些船只是切萨皮克级的衍生产品,其性能有所提高,部分原因是增加了沃尔沃遍达的IPS 2吊舱系统。

Gladding-总裁Peter Duclos说:“新一代的Chesapeake发射器,名为Chesapeake Class MKII,配备了IPS 2吊舱,可满足飞行员的要求:更高的速度,更低的油耗和更高的舒适度。”听。

新一代游艇由双Volvo Penta D11,六缸EPA Tier 3柴油发动机提供动力,每台发动机以2,250转/分钟的速度产生503 Bhp的功率。 Volva Penta的集成EPS电子转向和控制系统以及三轴操纵杆提高了当与另一艘船停靠时领航船的总体机动性。

杜克洛斯说,配备了汉弗莱拦截器自动修整优化系统后,飞行员可以获得更高的速度和更高的舒适度,而燃油消耗却比类似的切萨皮克级飞机少25%。

70英尺NYPD护舷板在乐发博论坛坦帕湾领航船之前,格拉丁·赫恩向纽约市的海港巡逻队乐发博论坛了一系列70英尺战术响应船中的第二艘。该院子说,这些船只的设计和建造是为了应对纽约市水道上的恐怖活动。全铝船的上部结构包括360度操舵室,而飞桥则具有防弹窗和面板,从而进一步增强了这种结构。船只还设有两个去污淋浴;美国安全室核,生物和化学(NBC)过滤系统,可为船舶的起居空间加压;在试验室屋顶安装了1,500加仑/分钟的遥控水炮。

该船由双12缸MTU-12V2000M94柴油发动机提供动力,最高时速可超过41节,在30节时可达225英里。 MTU发动机通过ZF3050变速箱使一对Hamilton HM571水刀旋转。同时,一台30 kW的北极光/阿拉斯加柴油发电机提供服务功率。

此外,Glading-Hearn还完成了NYPD的五艘船合同。 61英尺的高速潜水船是专为NYPD的港口单位潜水队设计的。

威拉德推出新的海上力量
加利福尼亚州的Willard Marine,Inc.首次发布了其新的Sea Force777。这艘7.7 m长的军用级玻璃纤维刚性船体充气船(RHIB)可用于许多蓝色水域任务,包括营救,巡逻和探访/董事会/搜查和扣押。

威拉德海事777RHIB设计为深V型船体,以最大限度地提高稳定性。 Sea Force 777将采用UV涂层,40盎司聚氨酯WING充气式项圈,并配有7片弓弓盖和防刮擦板,以减少登机和体重转移期间的伤害。

Sea Force 777是Willard军事级RHIB的较大版本。该容器是可定制的,可以用铝制成;此外,威拉德说,它可以容纳各种座椅配置,执法设备,电气套件,天气保护和导航设备。

在新的海上力量首次亮相之后,威拉德·马林(Willard Marine)赢得了美国国家海洋大气管理局(NOAA)的一份合同,以建造其海上力量730 RHIB的改进版。 20英尺高的RHIB将由太平洋岛屿渔业科学中心运营。

该船将进行渔业和海洋哺乳动物研究,包括在整个太平洋地区进行采样,遥感调查和海洋哺乳动物种群调查。船舶预定于2016年夏季乐发博论坛。

威拉德·马林(Willard Marine)也被邀请为NOAA建造三艘28英尺高的铝制水文测量发射船(HSL)。 HSL基于以前的SeaArk Marine的商业船设计(Willard Marine是SeaArk Marine设计的商业船的独家制造商),并且HSL将为NOAA的船队增加灵活性和自主能力。

HSL将在美国沿海水域使用船体安装式和牵引式声纳装置进行海洋学调查。康明斯QSC8.3发动机将提供动力,该发动机可通过ZF Marine 305-2变速器产生510 hp的功率。

其中两艘将为NOAA的208英尺的托马斯·杰斐逊(Thomas Jefferson)制造。另一艘船将为231英尺的NOAA雷尼尔号船建造。这两艘船用于进行水文测量,以更新NOAA的海图套件。

HSL将于2016年秋季乐发博论坛给NOAA。

麋船乐发博论坛M2-32猫
Moose Boats的M2-35双体船设计通常是希望提高船队速度的代理机构的普遍选择。普莱瑟县警长办公室(位于加利福尼亚州太浩湖)就是其中之一,该办公室很快将乐发博论坛M2-35巡逻双体船。 M2-35船只由两个Yamaha F350舷外发动机提供动力,使船只的最高航速可达45节。

今年年初,Moose Boats完成并向纽约/新泽西州港口管理局乐发博论坛了两艘M2-35舷外双体船。这两艘船将用于巡逻和营救任务。

除了M2-35,Moose Boats还扩大了其单体船的阵容,对M3-30进行了进一步的开发。根据Moose Boats总经理Stephen Dirkes的说法,该设计的机舱略窄,使乘员可以在机舱内走来走去,以方便接近船头。船体的长度也减少到了30英尺以下,非常适合单人操作。 M3-30在两岸都经过了执法人员的严格测试,其速度超过了45节。

不伦瑞克向野生动物委员会提供大力支持
佛罗里达鱼类和野生动物委员会最近从不伦瑞克商业和政府产品(BCGP)处接收了第一艘30英尺长的Sentry铝制船。

新的Sentry模型是BCGP铝制船系列的一部分,并补充了现有的Sentry系列,其中包括32英尺,36英尺,40英尺和45英尺型号。

此次排队的结果是BCGP与总部位于加拿大的MetalCraft Marine之间达成了总供应协议的结果。

BCGP的杰里米·戴维斯(Jeremy Davis)说:“这个新的[Sentry]平台旨在容纳海上安全行业所需的许多功能。” “无论任务是港口安全,游戏保护还是休闲船夫的安全,都可以轻松定制这艘船,以满足全球执法机构的需求。”

哨兵课程的设计考虑了港口安全和巡逻任务。它具有前卧式机舱,计算机工作站和可上锁的武器存放处。

北河船为勇敢的消防和救援任务生产勇气
在俄勒冈州罗斯堡市,North River Boats最近向North Kitsap Fire and Rescue乐发博论坛了一艘新的38英尺消防船。基于North River的Valor设计,该船能够产生高达35节的最高航速,并保持25节的巡航速度。

North River说,该船配备了Kem设备,Kodiak 6.0L消防车,并配备了Hale 60FBM消防泵系统,该系统从两个监控器提供高达2000 GPM的流量。

船首上是一个Task Force Tips(TFT)远程监控器,可为船员提供灭火控制-可调喷嘴使操作员能够迅速从风扇转到满流。

此外,Simrad还显示和Simrad数字雷达,GPS,无线对讲机/耳机系统;船上装有Icom M604 VHF收音机和FLIR M 625L热像仪。

克维恰克 预订箔辅助猫的合同

2015年7月7日—威格工业公司(Vigor Industrial company),位于华盛顿州西雅图的Kvichak Marine Industries获得了一份合同,为该船设计和建造48英尺全铝箔辅助研究双体船