WinGD

温特图尔天然气& Diesel’吉尼斯世界纪录承认其12X92DF双引擎是有史以来功能最强大的奥托循环引擎。在发动机制造商CSSC-MES柴油公司进行的测试中

中国造船集团（CSSC）的全球设备服务子公司CSSC Marine Service Co（CMS）通过引入以下优点，扩大了WïnGD和RT-Flex二冲程发动机的服务范围。

随着减少船舶温室气体排放的压力越来越大，LNG燃料发动机产生的甲烷泄漏很可能成为未来法规的目标。尽管液化天然气的二氧化碳排放量少于常规燃料，

发动机设计师WinGD（Winterthur Gas&柴油机）从为其二冲程发动机选择正确的气缸油中汲取了一些奥秘。它发布了一个新的气瓶

WinGD推出了一项新技术，旨在减少X-DF双燃料发动机的甲烷泄漏量并减少燃料消耗。排放再循环智能控制（iCER）的推出是

Mobilgard 540 X，埃克森美孚的最新产品’的MobilGard汽缸油系列专门配制用于0.10％和0.50％的硫燃料和液化天然气（LNG），并将用于

船级社必维国际检验集团已授予WinGD（Winterthur Gas&双燃料12X92DF发动机获得了Diesel）型式认可，这是迄今为止制造的最大，最强劲的LNG燃料发动机。他们将为九人供电

必维国际检验集团（BV）已任命Rolf Stiefel为总部位于汉堡的新区域首席执行官，负责中欧–德国，奥地利，瑞士和俄罗斯。他将在

WinGD（冬季燃气&Diesel公司已开发出一种灵活的燃油喷射系统，该系统将在其如何利用低碳液体燃料的研究中发挥关键作用。该系统具有

发动机设计师WinGD（Winterthur Gas&柴油有限公司（Diesel Ltd）已经推出了四款新型短冲程发动机，以满足经济型发动机的速度要求和对几种船舶类型的空间限制。范围，从